1911: Reg Parnell, piloto británico de automóviles (f. 1964).

En un día que parecía común, el rugido de los motores resonaba en el aire, presagiando la llegada de una leyenda sobre cuatro ruedas. Reg Parnell nació en 1911, y aunque su infancia transcurrió entre las sombras de la Primera Guerra Mundial, fue en esos tiempos turbulentos donde se sembraron las semillas de su pasión por los automóviles. Desde pequeño, los coches eran su refugio; cada vez que uno pasaba a gran velocidad frente a su casa, sus ojos brillaban como si presenciara una obra maestra. A medida que crecía, Parnell no solo se dedicó a observar. Con cada oportunidad que se presentaba, desafió las convenciones y se convirtió en piloto profesional. Sin embargo, no todo fue un camino fácil: sus primeras carreras estaban llenas de tropiezos y decepciones. Quizás podría decirse que esa perseverancia fue lo que lo distinguió entre otros pilotos de su época. La década de los años 30 lo vio ascender al estrellato del automovilismo británico. Era un competidor formidable; sin embargo, irónicamente, muchos pensaban que el éxito le llegó demasiado pronto y con demasiada facilidad. No obstante, ese mismo impulso lo llevó a competir en eventos emblemáticos como las Mille Miglia y Le Mans desafiando no solo a sus rivales sino también a las condiciones extremas del terreno. A finales de la década del 40 y principios del 50, Reg Parnell hizo historia al ser parte fundamental del equipo Aston Martin en el Gran Premio de Europa. Lo curioso es que esta colaboración surgió tras una serie de derrotas consecutivas; sin embargo, esa asociación sería clave para resurgir tanto la marca como su carrera personal. ¿Quién sabe qué hubiera pasado si no hubiera tomado ese riesgo? En esos años dorados del automovilismo británico las pistas estaban impregnadas con adrenalina Parnell no solo era conocido por su habilidad al volante sino también por ser un hombre carismático fuera de él. Muchos recordarán cómo solía compartir anécdotas cómicas después de cada carrera... Pero eso era sólo una parte; hay quienes dicen que detrás del humor había un profundo anhelo por alcanzar la perfección. Tras retirarse oficialmente en la década del 60, Reg se adentró en el mundo empresarial aunque nunca perdió el amor por las máquinas veloces dedicándose a promover carreras para jóvenes talentos emergentes. Quizás podría afirmarse que vio algo más allá: entendió que debía dejar un legado duradero. Su muerte en 1964 marcó el final de una era para muchos aficionados al automovilismo británico... Sin embargo, incluso hoy día hay quienes celebran su contribución recordándolo con admiración e inspiración entre nuevas generaciones fascinadas por la velocidad y destreza al volante.