バーニー・エクレストン の影の帝王

年イギリスのバーミンガムに生まれたバーニー・エクレストンは運命的な環境で育った幼少期からモータースポーツに魅了され地元のサーキットでレースを観戦することが彼の日常だったしかしそれは単なる趣味ではなく後に彼を界の巨頭へと導く原動力となった

若きエクレストンは自らもレーサーとしての道を歩み始めるしかしそれにもかかわらず彼は自身が持つ資金と人脈を利用してビジネス面で成功する道を選ぶことになる年代初頭自身がプロモーション会社エクレストンプロモーションを設立しその名声は徐に高まっていく

彼の才能は特異なものでありおそらくその最大の特徴は交渉力だった年代にはすでに界で重要な役割を果たしており特にテレビ放送権やスポンサーシップ契約について革新を起こしたと言われているその頃から商業化の先駆者として知られるようになった

しかしその成功には多くの苦難が伴った年代には経営方針やチーム間での対立が絶えず一部から反発も受けたそれでもなおエクレストンは強靭な意志と計算された戦略によって自らの地位を確立していく年にはホールディングス社を設立しこの会社がフォーミュラ・ワン・マネージメントとして知られるようになる

権力と影響力

エクレストンが会長となったことでその影響力はますます強まっていくそれまでとは異なる視点からモータースポーツ業界全体を見つめ直し新たなルールや規定そしてスポンサーシップ契約など多岐にわたる改革を実施したそして皮肉なことにこの革新のおかげでは世界中で人気スポーツとなり多額の収益を上げるようになった

疑念と論争

しかしその裏側では様な疑念や論争も巻き起こっていた例えばビジネス優先主義や利益追求といった批判的意見が多かったものだ一部ファンや関係者から見ればそれまで純粋さがあったモータースポーツ競技自体への冒涜とも受け取られかねない

個人的側面不屈の精神

私生活では度結婚し多数の子供も持つバーニーだが一説によればその家族との関係性にも課題があったと言われているそれでも仕事第一の姿勢だけはいささか揺るぎないものだったこのため彼はいまだかつて無類の野心家と評されることもしばしば

年には経済危機という外的要因にも直面したものだしかしながら皮肉にもこの危機こそバーニーにとってさらなる成長機会となり得たその時期自身のみならず業界全体への構造改革プランを打ち出し多く企業との提携関係も築いたことで再び注目された

年になるとすべて言えることですが時代遅れとも言える考え方ながら一貫して独自路線でしたこのような観点から見てもおそらく次世代へ残した功績よりも影として残した資産価値やブランドイメージこそ真価なのかもしれない